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南昌租車-南昌租車公司-南昌旅游大巴租賃-南昌租車網(wǎng)

更新:2023/1/5 12:15:03
  • 類別   機(jī)場接送
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    租車市場或?qū)⒂瓉矶伪l(fā)

    出行行業(yè)已經(jīng)很久沒有新消息了,過去幾年,最大的增量可能來自于租車市場。南昌租車-南昌租車公司-南昌旅游大巴租賃-南昌租車網(wǎng)

    后疫情時代,周圍短途游和對出行安全性、私密性的雙重需求,使得租車自駕成為人們的主要出行方式。 如今,隨著疫情管控的放開,旅游業(yè)呈現(xiàn)出了明顯的復(fù)蘇跡象,又恰逢元旦、春節(jié)雙節(jié)這樣本就是人口流動、需求增長的高峰,進(jìn)一步釋放出對行業(yè)利好的消息。

    出行行業(yè)的焦點(diǎn)再度回到租車領(lǐng)域,市場可能迎來新的春天。不過與幾年前的資本爆發(fā)不同,現(xiàn)今租車市場格局已經(jīng)穩(wěn)定,頭部企業(yè)或?qū)碛懈鄼C(jī)會。南昌租車-南昌租車公司-南昌旅游大巴租賃-南昌租車網(wǎng)

    文旅復(fù)蘇擴(kuò)大需求

    過去幾周,旅游業(yè)不斷傳來好消息。上海的迪士尼恢復(fù)了煙火氣息,廣州的長隆度假區(qū)人也漸漸多了起來,全國有超7成景區(qū)恢復(fù)營業(yè),而且有不少已經(jīng)開始推出了“跨年活動”。

    第一批“陽過”也動了起來,去哪兒數(shù)據(jù)顯示,12月19-21日,從北京出發(fā)的機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比一周前增長38%,在熱門目的地中排名靠前的分別是三亞、成都、?、重慶等旅游城市。

    旅游是拉動消費(fèi)內(nèi)需的重要組成。月中召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議中特別強(qiáng)調(diào),“突出做好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價工作”。會議指出,要把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。增強(qiáng)消費(fèi)能力,改善消費(fèi)條件,創(chuàng)新消費(fèi)場景。

    這給旅游和出行消費(fèi)都釋放出了利好。

    旅游和出行需求是緊密相連的,特別是近幾年來,疫情讓健康的觀念深入人心,租車自駕由于其安全性、隱私性、自由度高成了大家出游的主要方式之一。飛豬旅行相關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露,近兩年,租車類產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)出了連續(xù)性的增長趨勢。艾瑞咨詢發(fā)布的租車市場報告顯示,后疫情時代,64.9%的用戶更加傾向自駕出行,超40%的人對于交通工具的安全較為關(guān)注。

    目前,我國仍處在疫情傳播期,為了盡可能進(jìn)入“決賽圈”,降低陽的概率,人們傾向于選擇更安全、更便捷的出行方式,租車自駕游成了可能的選擇。南昌租車-南昌租車公司-南昌旅游大巴租賃-南昌租車網(wǎng)

    根據(jù)中國旅游研究院調(diào)查,2022年國內(nèi)旅游客流呈現(xiàn)出顯著的本地化、近程化特征,近程的省內(nèi)旅游客流占全部國內(nèi)旅游客流的81.24%。短期內(nèi),仍將維持這一趨勢,本地旅游將率先復(fù)蘇。相比跨省出游“大交通+落地租”的出行方式,本地出游更依賴租車自駕,用戶需求可能更快爆發(fā)。

    即將到來的春節(jié),是另一個租車需求的爆發(fā)點(diǎn)。過去三年,曾經(jīng)有不少人因?yàn)橐咔闀壕徚嘶丶业哪_步,全面放開后,今年春節(jié)或?qū)⒂瓉斫鼛啄曜畲蟮娜丝诹鲃印g娔仙皆菏恐毖,今年就地過年可能性很小。

    每逢節(jié)假日都是出行增長高峰期。去年春節(jié),神州租車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間車輛出租率同比增長22%,其中,160多座城市表現(xiàn)均超預(yù)期,高出租率的城市數(shù)較去年提升了近40%,且人們續(xù)租意愿更加強(qiáng)烈。

    在春節(jié)這樣的團(tuán)圓時刻,全家出行,人們通常會選擇更舒適的出行方式,而且街上小陽人越來越多的情況下,健康和安全也是春節(jié)探親訪友不得不考慮的問題。

    12月9日,神州租車已經(jīng)宣布啟動春節(jié)預(yù)訂業(yè)務(wù)。根據(jù)往年數(shù)據(jù)和今年的特殊情況來看,為了安全,選擇租車來實(shí)現(xiàn)自駕返鄉(xiāng)、探親訪友、周邊出游的消費(fèi)需求將會保持上升。

    新世代消費(fèi)者推動租車潮

    短期來看,未來3-6個月內(nèi)逐漸復(fù)蘇的旅游業(yè)將給租車市場帶來新的增長。長期來看,年輕一代消費(fèi)者出行方式的轉(zhuǎn)變才是推動租車市場爆發(fā)的真正原因。

    隨著時代變化,以95后、00為代表的Z世代、千禧一代消費(fèi)者正逐漸成為消費(fèi)主力軍。租車市場也不例外,今年國慶前神州租車發(fā)布的數(shù)據(jù)報告顯示,Z世代年輕群體在租車用戶群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增長10個百分點(diǎn)。

    新世代年輕人是物質(zhì)充裕的一代,他們熱愛自由,追求獨(dú)特,享受生活。露營、徒步、郊區(qū)游這些在這個夏天大火的戶外概念正是他們所推崇的生活方式。周末開一輛小車,拉上自己的裝備和食物,跟三五好友一起去探索周邊郊區(qū)一處未見過的風(fēng)景。

    由于這些目的地遠(yuǎn)離城市,交通不便,自駕前往是最方便的,但車可不一定是自己的。在沒有強(qiáng)需求的情況下,比起買車,新世代的消費(fèi)者更愿意租車。

    對他們而言,車不再是身份的象征,他們更愿意把錢花在自己喜歡的事情上,取悅自己。一家時尚機(jī)構(gòu)的調(diào)研報告就曾稱“Z世代年輕人愿意貸款消費(fèi)一件穿上身的時尚品,而不愿意貸款支付購車首付”,以此來形容新世代年輕人的消費(fèi)觀念。

    此外,堵車、停車、牌照、限號等現(xiàn)實(shí)問題都增加了用車成本。對于怕麻煩的新世代消費(fèi)者來說,租車、網(wǎng)約車等共享出行的方式是一種更“輕”的負(fù)擔(dān),不用考慮維修、保養(yǎng)等一系列瑣碎的事情,只需要在想使用的時候,享受服務(wù)即可。

    青域資本合伙人兼浙江大學(xué)管理學(xué)院創(chuàng)業(yè)管理課程教授牟穎就認(rèn)為,此前很大一部分因通勤而購車的需求,可能會被共享出行的服務(wù)所替代,Z世代消費(fèi)者會更加注重基于通勤服務(wù)無法滿足的需求來驅(qū)動其產(chǎn)品選擇。

    此外,租車背后所代表的低碳、環(huán)保理念可能更為新世代消費(fèi)者所看重。多個調(diào)研顯示,Z世代和千禧一代消費(fèi)群體對低碳環(huán)保理念認(rèn)可度較高,并且愿意為此產(chǎn)品支付溢價。為了全人類的福祉,2020年中國明確提出了“雙碳”目標(biāo)——力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

    生活理念的轉(zhuǎn)變會帶動消費(fèi)行為,路上每多跑一輛汽車,意味著會增加多一份的碳排放,多一份擁堵。因此,日常通勤地鐵+出行租車、打車,在新世代消費(fèi)者看來是更高效和更低碳、環(huán)保的生活方式。

    在共享出行領(lǐng)域,神州租車等汽車服務(wù)商近幾年來一直在加強(qiáng)新能源車輛的布局,數(shù)智化的調(diào)度減少汽車在路上空駛的同時提高了出行效率,能更快速、便捷地滿足消費(fèi)者需求。這些顯然更符合年輕一代對于未來出行方式的想象。

    抓住第二個春天

    租車市場在中國的發(fā)展經(jīng)歷過井噴年代,也遭遇過幾輪大洗牌,中小型的參與者不斷出局。目前,租車市場上的玩家,梯隊(duì)效應(yīng)明顯。創(chuàng)立于2007年的神州租車位于第一梯隊(duì),與其他出行服務(wù)商拉開明顯差距。

    過去20年,國內(nèi)租車市場增長了超30倍。波士頓咨詢預(yù)測,到2025年,中國租車市場規(guī)模將達(dá)到1585億元左右。從上述分析來看,各種利好將促進(jìn)租車行業(yè)很快迎來第二次快速增長階段。

    對于行業(yè)參與者來說,要如何敏銳地抓住這次增長機(jī)遇?我們可以來看看神州租車是怎么做的。

    租車行業(yè)作為旅游板塊不可或缺的重要一環(huán),旅游業(yè)復(fù)蘇是頭部企業(yè)搶占市場的最佳時機(jī)。為了提前應(yīng)對春節(jié)的跨省旅游需求,神州租車在海南上線了坦克300、寶馬X3、新軒逸、朗逸等千輛新車來助力旅游復(fù)蘇。此外,神州租車聯(lián)動三亞、?凇⒊啥、昆明、大理、麗江、長春、珠海及貴陽9個熱門旅游城市,上線租車促銷活動,推動各地文旅消費(fèi)回暖,滿足用戶租車出游需求。

    除了常規(guī)旅游用車場景,更早之前,神州租車還瞄準(zhǔn)Z世代消費(fèi)者追求新鮮潮流、注重體驗(yàn)等消費(fèi)特點(diǎn),推出了互動車游《雙城奇旅》,以車輛為載體,融入組隊(duì)、解密、角色扮演等游戲元素,和城市文旅結(jié)合,來拓展文旅用車邊界,豐富用車場景。

    其次,根據(jù)艾瑞咨詢調(diào)研,在租車中有超過55%的用戶使用APP租車,在影響用戶租車的考慮因素中,有53.8%的人注重租車/還車便捷度,有49.8%的用戶注重手續(xù)便利程度,還有超過40%的用戶注重租后服務(wù)、車輛豐富度。從用戶最關(guān)注的角度入手,能夠更好地滿足其需求,從而獲得消費(fèi)者市場。

    自創(chuàng)立以來,神州租車積累了超11萬輛的自營車隊(duì)規(guī)模,服務(wù)范圍覆蓋全國300余個主要城市,設(shè)有超3500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),其中1100+為24小時服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在車輛類型上,神州不僅有大眾途觀、別克昂科威、雪佛蘭科帕奇等熱門車型,還上線了大眾ID系列、小鵬汽車等新能源車輛,多元化的車型庫滿足不同消費(fèi)者需求。

    近幾年來,神州租車還通過數(shù)智化轉(zhuǎn)型,將人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于租車行業(yè),推出自助取還車無接觸服務(wù)。用戶在APP上下單后,根據(jù)地圖導(dǎo)航可以精準(zhǔn)地尋找到車輛,完成自助式取車。智能化運(yùn)營管理平臺在其中幫助實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)配與用戶需求的精準(zhǔn)、高效對接,全面提升了運(yùn)營效率。

    在消費(fèi)者關(guān)心的服務(wù)方面,數(shù)智化系統(tǒng)和強(qiáng)大的網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力,使神州租車可以實(shí)現(xiàn)免押取車、異地取還、上門送車、道路救援等多種創(chuàng)新服務(wù),保證了用戶體驗(yàn),讓消費(fèi)者可以用的更省心、更開心。

    靠著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和數(shù)智化的技術(shù)能力,神州租車獲得了鈦媒體創(chuàng)新大會上頒發(fā)的2022年度“最佳出行服務(wù)商獎”。最近幾年大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)上的應(yīng)用,讓新科技能更好地滲透我們的生活,服務(wù)于消費(fèi)者。

    中國租車市場跌宕起伏,經(jīng)歷了魚龍混雜、爆發(fā)增長之后,市場發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入成熟期,但這并不意味著沒有挑戰(zhàn)了。

    隨著用戶群體的年輕化和多元化,用車場景和用車需求也正在變得多樣。對于老玩家來說,像神州租車一樣,在技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,通過場景、服務(wù)上的拓展和提升來獲得市場增量,才能抓住這次春天。

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產(chǎn)品介紹

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租車市場或?qū)⒂瓉矶伪l(fā)

出行行業(yè)已經(jīng)很久沒有新消息了,過去幾年,最大的增量可能來自于租車市場。南昌租車-南昌租車公司-南昌旅游大巴租賃-南昌租車網(wǎng)

后疫情時代,周圍短途游和對出行安全性、私密性的雙重需求,使得租車自駕成為人們的主要出行方式。 如今,隨著疫情管控的放開,旅游業(yè)呈現(xiàn)出了明顯的復(fù)蘇跡象,又恰逢元旦、春節(jié)雙節(jié)這樣本就是人口流動、需求增長的高峰,進(jìn)一步釋放出對行業(yè)利好的消息。

出行行業(yè)的焦點(diǎn)再度回到租車領(lǐng)域,市場可能迎來新的春天。不過與幾年前的資本爆發(fā)不同,現(xiàn)今租車市場格局已經(jīng)穩(wěn)定,頭部企業(yè)或?qū)碛懈鄼C(jī)會。南昌租車-南昌租車公司-南昌旅游大巴租賃-南昌租車網(wǎng)

文旅復(fù)蘇擴(kuò)大需求

過去幾周,旅游業(yè)不斷傳來好消息。上海的迪士尼恢復(fù)了煙火氣息,廣州的長隆度假區(qū)人也漸漸多了起來,全國有超7成景區(qū)恢復(fù)營業(yè),而且有不少已經(jīng)開始推出了“跨年活動”。

第一批“陽過”也動了起來,去哪兒數(shù)據(jù)顯示,12月19-21日,從北京出發(fā)的機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比一周前增長38%,在熱門目的地中排名靠前的分別是三亞、成都、?凇⒅貞c等旅游城市。

旅游是拉動消費(fèi)內(nèi)需的重要組成。月中召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議中特別強(qiáng)調(diào),“突出做好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價工作”。會議指出,要把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。增強(qiáng)消費(fèi)能力,改善消費(fèi)條件,創(chuàng)新消費(fèi)場景。

這給旅游和出行消費(fèi)都釋放出了利好。

旅游和出行需求是緊密相連的,特別是近幾年來,疫情讓健康的觀念深入人心,租車自駕由于其安全性、隱私性、自由度高成了大家出游的主要方式之一。飛豬旅行相關(guān)負(fù)責(zé)人曾透露,近兩年,租車類產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)出了連續(xù)性的增長趨勢。艾瑞咨詢發(fā)布的租車市場報告顯示,后疫情時代,64.9%的用戶更加傾向自駕出行,超40%的人對于交通工具的安全較為關(guān)注。

目前,我國仍處在疫情傳播期,為了盡可能進(jìn)入“決賽圈”,降低陽的概率,人們傾向于選擇更安全、更便捷的出行方式,租車自駕游成了可能的選擇。南昌租車-南昌租車公司-南昌旅游大巴租賃-南昌租車網(wǎng)

根據(jù)中國旅游研究院調(diào)查,2022年國內(nèi)旅游客流呈現(xiàn)出顯著的本地化、近程化特征,近程的省內(nèi)旅游客流占全部國內(nèi)旅游客流的81.24%。短期內(nèi),仍將維持這一趨勢,本地旅游將率先復(fù)蘇。相比跨省出游“大交通+落地租”的出行方式,本地出游更依賴租車自駕,用戶需求可能更快爆發(fā)。

即將到來的春節(jié),是另一個租車需求的爆發(fā)點(diǎn)。過去三年,曾經(jīng)有不少人因?yàn)橐咔闀壕徚嘶丶业哪_步,全面放開后,今年春節(jié)或?qū)⒂瓉斫鼛啄曜畲蟮娜丝诹鲃。鐘南山院士直言,今年就地過年可能性很小。

每逢節(jié)假日都是出行增長高峰期。去年春節(jié),神州租車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間車輛出租率同比增長22%,其中,160多座城市表現(xiàn)均超預(yù)期,高出租率的城市數(shù)較去年提升了近40%,且人們續(xù)租意愿更加強(qiáng)烈。

在春節(jié)這樣的團(tuán)圓時刻,全家出行,人們通常會選擇更舒適的出行方式,而且街上小陽人越來越多的情況下,健康和安全也是春節(jié)探親訪友不得不考慮的問題。

12月9日,神州租車已經(jīng)宣布啟動春節(jié)預(yù)訂業(yè)務(wù)。根據(jù)往年數(shù)據(jù)和今年的特殊情況來看,為了安全,選擇租車來實(shí)現(xiàn)自駕返鄉(xiāng)、探親訪友、周邊出游的消費(fèi)需求將會保持上升。

新世代消費(fèi)者推動租車潮

短期來看,未來3-6個月內(nèi)逐漸復(fù)蘇的旅游業(yè)將給租車市場帶來新的增長。長期來看,年輕一代消費(fèi)者出行方式的轉(zhuǎn)變才是推動租車市場爆發(fā)的真正原因。

隨著時代變化,以95后、00為代表的Z世代、千禧一代消費(fèi)者正逐漸成為消費(fèi)主力軍。租車市場也不例外,今年國慶前神州租車發(fā)布的數(shù)據(jù)報告顯示,Z世代年輕群體在租車用戶群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增長10個百分點(diǎn)。

新世代年輕人是物質(zhì)充裕的一代,他們熱愛自由,追求獨(dú)特,享受生活。露營、徒步、郊區(qū)游這些在這個夏天大火的戶外概念正是他們所推崇的生活方式。周末開一輛小車,拉上自己的裝備和食物,跟三五好友一起去探索周邊郊區(qū)一處未見過的風(fēng)景。

由于這些目的地遠(yuǎn)離城市,交通不便,自駕前往是最方便的,但車可不一定是自己的。在沒有強(qiáng)需求的情況下,比起買車,新世代的消費(fèi)者更愿意租車。

對他們而言,車不再是身份的象征,他們更愿意把錢花在自己喜歡的事情上,取悅自己。一家時尚機(jī)構(gòu)的調(diào)研報告就曾稱“Z世代年輕人愿意貸款消費(fèi)一件穿上身的時尚品,而不愿意貸款支付購車首付”,以此來形容新世代年輕人的消費(fèi)觀念。

此外,堵車、停車、牌照、限號等現(xiàn)實(shí)問題都增加了用車成本。對于怕麻煩的新世代消費(fèi)者來說,租車、網(wǎng)約車等共享出行的方式是一種更“輕”的負(fù)擔(dān),不用考慮維修、保養(yǎng)等一系列瑣碎的事情,只需要在想使用的時候,享受服務(wù)即可。

青域資本合伙人兼浙江大學(xué)管理學(xué)院創(chuàng)業(yè)管理課程教授牟穎就認(rèn)為,此前很大一部分因通勤而購車的需求,可能會被共享出行的服務(wù)所替代,Z世代消費(fèi)者會更加注重基于通勤服務(wù)無法滿足的需求來驅(qū)動其產(chǎn)品選擇。

此外,租車背后所代表的低碳、環(huán)保理念可能更為新世代消費(fèi)者所看重。多個調(diào)研顯示,Z世代和千禧一代消費(fèi)群體對低碳環(huán)保理念認(rèn)可度較高,并且愿意為此產(chǎn)品支付溢價。為了全人類的福祉,2020年中國明確提出了“雙碳”目標(biāo)——力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

生活理念的轉(zhuǎn)變會帶動消費(fèi)行為,路上每多跑一輛汽車,意味著會增加多一份的碳排放,多一份擁堵。因此,日常通勤地鐵+出行租車、打車,在新世代消費(fèi)者看來是更高效和更低碳、環(huán)保的生活方式。

在共享出行領(lǐng)域,神州租車等汽車服務(wù)商近幾年來一直在加強(qiáng)新能源車輛的布局,數(shù)智化的調(diào)度減少汽車在路上空駛的同時提高了出行效率,能更快速、便捷地滿足消費(fèi)者需求。這些顯然更符合年輕一代對于未來出行方式的想象。

抓住第二個春天

租車市場在中國的發(fā)展經(jīng)歷過井噴年代,也遭遇過幾輪大洗牌,中小型的參與者不斷出局。目前,租車市場上的玩家,梯隊(duì)效應(yīng)明顯。創(chuàng)立于2007年的神州租車位于第一梯隊(duì),與其他出行服務(wù)商拉開明顯差距。

過去20年,國內(nèi)租車市場增長了超30倍。波士頓咨詢預(yù)測,到2025年,中國租車市場規(guī)模將達(dá)到1585億元左右。從上述分析來看,各種利好將促進(jìn)租車行業(yè)很快迎來第二次快速增長階段。

對于行業(yè)參與者來說,要如何敏銳地抓住這次增長機(jī)遇?我們可以來看看神州租車是怎么做的。

租車行業(yè)作為旅游板塊不可或缺的重要一環(huán),旅游業(yè)復(fù)蘇是頭部企業(yè)搶占市場的最佳時機(jī)。為了提前應(yīng)對春節(jié)的跨省旅游需求,神州租車在海南上線了坦克300、寶馬X3、新軒逸、朗逸等千輛新車來助力旅游復(fù)蘇。此外,神州租車聯(lián)動三亞、?凇⒊啥、昆明、大理、麗江、長春、珠海及貴陽9個熱門旅游城市,上線租車促銷活動,推動各地文旅消費(fèi)回暖,滿足用戶租車出游需求。

除了常規(guī)旅游用車場景,更早之前,神州租車還瞄準(zhǔn)Z世代消費(fèi)者追求新鮮潮流、注重體驗(yàn)等消費(fèi)特點(diǎn),推出了互動車游《雙城奇旅》,以車輛為載體,融入組隊(duì)、解密、角色扮演等游戲元素,和城市文旅結(jié)合,來拓展文旅用車邊界,豐富用車場景。

其次,根據(jù)艾瑞咨詢調(diào)研,在租車中有超過55%的用戶使用APP租車,在影響用戶租車的考慮因素中,有53.8%的人注重租車/還車便捷度,有49.8%的用戶注重手續(xù)便利程度,還有超過40%的用戶注重租后服務(wù)、車輛豐富度。從用戶最關(guān)注的角度入手,能夠更好地滿足其需求,從而獲得消費(fèi)者市場。

自創(chuàng)立以來,神州租車積累了超11萬輛的自營車隊(duì)規(guī)模,服務(wù)范圍覆蓋全國300余個主要城市,設(shè)有超3500家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),其中1100+為24小時服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在車輛類型上,神州不僅有大眾途觀、別克昂科威、雪佛蘭科帕奇等熱門車型,還上線了大眾ID系列、小鵬汽車等新能源車輛,多元化的車型庫滿足不同消費(fèi)者需求。

近幾年來,神州租車還通過數(shù)智化轉(zhuǎn)型,將人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于租車行業(yè),推出自助取還車無接觸服務(wù)。用戶在APP上下單后,根據(jù)地圖導(dǎo)航可以精準(zhǔn)地尋找到車輛,完成自助式取車。智能化運(yùn)營管理平臺在其中幫助實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)配與用戶需求的精準(zhǔn)、高效對接,全面提升了運(yùn)營效率。

在消費(fèi)者關(guān)心的服務(wù)方面,數(shù)智化系統(tǒng)和強(qiáng)大的網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力,使神州租車可以實(shí)現(xiàn)免押取車、異地取還、上門送車、道路救援等多種創(chuàng)新服務(wù),保證了用戶體驗(yàn),讓消費(fèi)者可以用的更省心、更開心。

靠著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和數(shù)智化的技術(shù)能力,神州租車獲得了鈦媒體創(chuàng)新大會上頒發(fā)的2022年度“最佳出行服務(wù)商獎”。最近幾年大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)上的應(yīng)用,讓新科技能更好地滲透我們的生活,服務(wù)于消費(fèi)者。

中國租車市場跌宕起伏,經(jīng)歷了魚龍混雜、爆發(fā)增長之后,市場發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入成熟期,但這并不意味著沒有挑戰(zhàn)了。

隨著用戶群體的年輕化和多元化,用車場景和用車需求也正在變得多樣。對于老玩家來說,像神州租車一樣,在技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,通過場景、服務(wù)上的拓展和提升來獲得市場增量,才能抓住這次春天。

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