南昌會(huì)議租車(chē)公司出租車(chē)計(jì)費(fèi)方式今起調(diào)整江西租車(chē)網(wǎng)
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導(dǎo)語(yǔ)
點(diǎn),分,歡迎繼續(xù)收看正在直播的《今日》。從今天開(kāi)始,客運(yùn)出租車(chē)輛開(kāi)始正式實(shí)行“時(shí)距并計(jì)”的計(jì)費(fèi)方式。搭乘出租車(chē)出行的市民可能已經(jīng)有感覺(jué)了,部分出租車(chē)在低速運(yùn)行或者堵車(chē)到一定時(shí)間,計(jì)價(jià)器開(kāi)始跳字了。
【正文】
市民張女士每天早上從寧夏路搭乘出租車(chē)去小港附近上班。今天是周一,江西租車(chē)網(wǎng)一出門(mén)張女士就打到了一輛出租車(chē)。下車(chē)時(shí)忽然發(fā)現(xiàn),打車(chē)費(fèi)用和過(guò)去不同了。
【同期聲】
張女士 市民
(從寧夏路南京路口 到小港 過(guò)去就是十一二塊錢(qián)吧南昌考斯特出租 今天下車(chē)一看 16塊錢(qián) 比平時(shí)多了三分之一)
【正文】
盡管如此,張女士還是認(rèn)為,因?yàn)楣ぷ餍枰,出行時(shí)依然會(huì)搭乘出租車(chē)。不過(guò)因?yàn)閮r(jià)格會(huì)比以前多一些,對(duì)于習(xí)慣了節(jié)儉的老人來(lái)說(shuō),打出租車(chē)的次數(shù)可能會(huì)比過(guò)去少很多。
【同期聲】
張女士 市民
(沒(méi)辦法 還是要打的 還是方便)
市民<老年人>
(價(jià)格高出那么多 我肯定會(huì)坐公交車(chē)了)
【正文】
經(jīng)過(guò)媒體反復(fù)宣傳,多數(shù)市民已經(jīng)知道,從今天開(kāi)始,青島的客運(yùn)出租車(chē)輛分批實(shí)行時(shí)距并計(jì)的收費(fèi)方式。有的出租車(chē)公司為了更好地明示乘客,還專(zhuān)門(mén)制作了介紹新計(jì)費(fèi)方式的提示卡片貼在車(chē)上,讓乘客上車(chē)以后有個(gè)思想準(zhǔn)備。既便如此,依然有很多市民對(duì)于客運(yùn)出租車(chē)的計(jì)費(fèi)方式調(diào)整有不同看法。
【同期聲】
市民
(油價(jià)高的時(shí)候你加一塊錢(qián) 現(xiàn)在一塊錢(qián)沒(méi)取消 又開(kāi)始等侯也收錢(qián) 不合適)(對(duì)乘客不合適 肯定貴了 比原來(lái)多花錢(qián))(堵車(chē) 就下車(chē)吧 堵半個(gè)小時(shí)不麻煩了)
【正文】
對(duì)于客運(yùn)出租車(chē)時(shí)距并計(jì)這種新的計(jì)費(fèi)方式的實(shí)施,南昌考斯特出租也有不少市民表示支持和理解,畢竟這種計(jì)費(fèi)方式已經(jīng)在國(guó)內(nèi)許多城市實(shí)施了多年。
【同期聲】
上海在青工作人員
(感覺(jué)很正常 我還是會(huì)打的出行 畢竟是遲早的事情 上海早就這樣了 我感覺(jué)比上海還是便宜 青島消費(fèi)會(huì)低一點(diǎn))
市民
(沒(méi)什么吧 北京 上海 很多城市都是這樣吧)(該打車(chē)的還是打車(chē))
【正文】
時(shí)距并計(jì)收費(fèi)方式實(shí)施以后,主管部門(mén)廢止了原來(lái)等候兩分鐘收取一元錢(qián)的規(guī)定,實(shí)施低速或停車(chē)?yán)塾?jì)計(jì)時(shí)滿(mǎn)五分鐘加收一公里車(chē)費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式。在車(chē)輛運(yùn)行順暢的時(shí)段,乘客在費(fèi)用上不會(huì)感覺(jué)有太大變化。而對(duì)于高峰時(shí)段的客源情況,出租車(chē)駕駛員也并不為上客率而擔(dān)心。
【同期聲】
出租車(chē)駕駛員
(早上沒(méi)什么感覺(jué) 該打車(chē)的還是打車(chē))(真要打車(chē)的時(shí)候 沒(méi)人在乎那一塊兩塊的錢(qián))(等夠5分鐘才多一塊來(lái)錢(qián) 等15分鐘才多少錢(qián) 不如多跑兩個(gè)活)
【正文】
市民有不同觀點(diǎn),主要是從自身經(jīng)濟(jì)狀況方面的考慮。南昌考斯特出租本周內(nèi),市內(nèi)四區(qū)以及嶗山、城陽(yáng)區(qū)域內(nèi)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客運(yùn)出租車(chē)將全部完成計(jì)價(jià)器時(shí)距并計(jì)收費(fèi)方式的調(diào)整工作。很多市民表示,調(diào)整收費(fèi)方式只是一方面,相關(guān)部門(mén)更應(yīng)下大力氣來(lái)完善和提升城市公共客運(yùn)交通設(shè)施。
【同期聲】
市民
(要是通了地鐵就好了 我們就坐地鐵 乘公交車(chē))(青島早就該通地鐵了 通了地鐵 堵車(chē)的麻煩肯定會(huì)少)(坐公交車(chē)還環(huán)保 希望公交車(chē)越來(lái)越方便吧)
【正文】
任何新事物的出現(xiàn),相關(guān)聯(lián)的人群總會(huì)存在不同的觀點(diǎn)。主管部門(mén)經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)研,并且到外地實(shí)地考察之后確定的青島客運(yùn)出租車(chē)“時(shí)距并計(jì)”實(shí)施規(guī)定,最遲會(huì)在3月1日全面實(shí)施。可以肯定的是,高峰時(shí)段,出租車(chē)拒載的現(xiàn)象將會(huì)減少。也有市民擔(dān)心,這樣會(huì)讓出租車(chē)司機(jī)產(chǎn)生車(chē)跑得越慢,越能賺錢(qián)的心理,哪里堵車(chē)往哪兒開(kāi)。新計(jì)費(fèi)方式會(huì)對(duì)青島出租車(chē)行業(yè)和市民產(chǎn)生的影響完全顯現(xiàn)出來(lái)尚需時(shí)日。
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