昌北機(jī)場(chǎng)包車(chē)昌北機(jī)場(chǎng)到龍虎山包車(chē)昌北機(jī)場(chǎng)到婺源包車(chē)昌北機(jī)場(chǎng)到撫州包車(chē)昌北機(jī)場(chǎng)到九江租車(chē) 南昌機(jī)場(chǎng)包車(chē)
- 類別 省際旅游包車(chē)
- 型號(hào) 昌北機(jī)場(chǎng)包車(chē)昌北機(jī)場(chǎng)到龍虎山包車(chē)昌北機(jī)場(chǎng)到婺源包車(chē)昌北機(jī)場(chǎng)到撫州包車(chē)昌北機(jī)場(chǎng)到九江租車(chē) 南昌機(jī)場(chǎng)包車(chē)
11月15日消息,比亞迪(002594)官方發(fā)布海報(bào)顯示,比亞迪海鷗10月份熱銷43350輛,強(qiáng)勢(shì)奪得10月份中國(guó)轎車(chē)月銷冠軍。
并且,海鷗已連續(xù)6個(gè)月獲A00級(jí)汽車(chē)月銷冠軍,連續(xù)3個(gè)月獲純電轎車(chē)月銷冠軍。
而在此前,國(guó)內(nèi)轎車(chē)月度銷冠通常被日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車(chē)型霸占,比亞迪海鷗的強(qiáng)勢(shì)崛起,也意味著新能源車(chē)型一開(kāi)始逐步對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)替代升級(jí)。
據(jù)悉,比亞迪海鷗于今年4月底正式上市,售價(jià)區(qū)間為7.38-8.98萬(wàn)元,該車(chē)基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造,比海豚的定位更低。
不過(guò),海豚的配置在A00級(jí)車(chē)型中相當(dāng)能打,車(chē)內(nèi)提供懸浮式液晶儀表盤(pán)和可旋轉(zhuǎn)式懸浮式中控屏,內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
安全方面,海鷗全系標(biāo)配4安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),同級(jí)少有,該車(chē)還支持手機(jī)App、藍(lán)牙鑰匙、NFC車(chē)鑰匙解鎖,外后視鏡加熱等,高配還會(huì)增加前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力和續(xù)航方面,海鷗搭載一款永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率55kW,峰值扭矩135N·m。
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裝配比亞迪刀片電池,支持快充,電池容量為30.08kWh和38.88kWh,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為305km和405km。
與同級(jí)車(chē)型相比,比亞迪海豚在安全、科技、動(dòng)力續(xù)航等層面,都有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),且有比亞迪在新能源陣營(yíng)的品牌背書(shū),海鷗的熱銷也屬于意料之中。
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并且,海鷗已連續(xù)6個(gè)月獲A00級(jí)汽車(chē)月銷冠軍,連續(xù)3個(gè)月獲純電轎車(chē)月銷冠軍。
而在此前,國(guó)內(nèi)轎車(chē)月度銷冠通常被日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車(chē)型霸占,比亞迪海鷗的強(qiáng)勢(shì)崛起,也意味著新能源車(chē)型一開(kāi)始逐步對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)替代升級(jí)。
據(jù)悉,比亞迪海鷗于今年4月底正式上市,售價(jià)區(qū)間為7.38-8.98萬(wàn)元,該車(chē)基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造,比海豚的定位更低。
不過(guò),海豚的配置在A00級(jí)車(chē)型中相當(dāng)能打,車(chē)內(nèi)提供懸浮式液晶儀表盤(pán)和可旋轉(zhuǎn)式懸浮式中控屏,內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
安全方面,海鷗全系標(biāo)配4安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),同級(jí)少有,該車(chē)還支持手機(jī)App、藍(lán)牙鑰匙、NFC車(chē)鑰匙解鎖,外后視鏡加熱等,高配還會(huì)增加前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力和續(xù)航方面,海鷗搭載一款永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率55kW,峰值扭矩135N·m。
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與同級(jí)車(chē)型相比,比亞迪海豚在安全、科技、動(dòng)力續(xù)航等層面,都有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),且有比亞迪在新能源陣營(yíng)的品牌背書(shū),海鷗的熱銷也屬于意料之中。
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